4400萬美元買個海上“總統套”?
13個泰坦尼克號大 美欲打造超級漂浮城市
13個泰坦尼克號大可供6萬人定居
| 袁陽 |
2008年03月18日17:11 來源:北京晚報
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據美國媒體昨天報道,美國“自由之船國際公司”正打算建造一座史無前例的“世界最大的超級郵輪”——“自由之船”。據設計師稱,“自由之船”總造價估計高達110億美元,有望在3年內完工。
外形1.4公裡長的人工島
“自由之船”,是由美國“自由之船國際公司”的總裁兼設計師諾曼·尼克鬆設計,它長1400米,寬230米﹔船體高度達到110米——相當於普通的37層高樓,排水量達到300萬噸。令人嘆為觀止的是,“自由之船”相當於目前全球最大郵輪、長達345米的“瑪麗女王二世”號的4倍,或者相當於泰坦尼克號的13倍大。
從設計圖看,“自由之船”的外形更像是凡爾納科幻小說《機器島》中漂浮在海面上的人工島。形象一點說,它就好像把曼哈頓的10個街區切出來放在海面上。
居民1.8萬套房能住6萬人
據悉,“自由之船”上將有1.8萬個居住套房,可供大約6萬人長期在船上定居。據悉,大部分“海景房”的售價從18萬美元到250萬美元不等,但其中一些最高級的“總統套房”目前售價高達4400萬美元。此外,“自由之船”上還建造有3000個售價也在類似范圍的商務套房、2400個計時付費的套房、1萬個酒店套房。
設施學校醫院商場俱全
“自由之船”堪稱是一艘極盡奢華的海上“浮動城市”,船上的設施幾乎是應有盡有。它擁有世界上最大的海上體育館、一個可容納上千人的圓形劇院,甚至還有一小型高爾夫球場。同時,“自由之船”還有一個世界頂級的大規模豪華賭場,一個面積16萬平方米的國際商業中心。
此外,“自由之船”上,將建立一個世界級的大型醫療中心,其中包括了中醫和西醫治療手段。“自由之船”上將擁有自己的學校,並建立一套完備學校系統,與世界各地海岸沿線的學校密切合作。
住址三年環球漂流一圈
“自由之船”的頂端,將是一個航空母艦上才會出現的大型機場跑道,可供多架直升機、甚至小型民航班機同時起飛降落,讓“海上居民”可以方便地抵達或者離開“自由之船”。
“自由之船”將環繞世界各地的海洋漂流,每隔3年環球航行一圈。在環球航行同時,“自由之船公司”將特別安排一套由多艘汽艇組成的渡輪運輸系統,讓渡輪每天24小時、每隔15分鐘一班,在“自由之船”和當地海岸附近的3個城市之間穿梭往返,不停地運輸游客和“自由之船”所需要的一切物資。(朱冠楠)
疑問
海上巨無霸安全嗎
據設計師諾曼·尼克鬆稱,“自由之船”總造價估計高達110億美元,如果資金一旦到位,它有望在3年內完工。不過,也有專家認為,目前的巨型郵輪已經不可能建造得更大,因為船體外殼所承受的壓力已幾乎到了極限,如果船體繼續做大的話,一旦遇到大型風浪,將會導致災難性的后果。
但尼克鬆在接受美國“發現”頻道《不可能的工程》節目採訪時稱,他們計劃使用一種新的“駁船建造技術”來打造“自由之船”,而這一方法可以減少其因自身巨大重量帶來的壓力。不過尼克鬆表示,如果真的建成,這個“世界上最大的船”無疑將是“世界上行駛速度最緩慢的船”
外形1.4公裡長的人工島
“自由之船”,是由美國“自由之船國際公司”的總裁兼設計師諾曼·尼克鬆設計,它長1400米,寬230米﹔船體高度達到110米——相當於普通的37層高樓,排水量達到300萬噸。令人嘆為觀止的是,“自由之船”相當於目前全球最大郵輪、長達345米的“瑪麗女王二世”號的4倍,或者相當於泰坦尼克號的13倍大。
從設計圖看,“自由之船”的外形更像是凡爾納科幻小說《機器島》中漂浮在海面上的人工島。形象一點說,它就好像把曼哈頓的10個街區切出來放在海面上。
居民1.8萬套房能住6萬人
據悉,“自由之船”上將有1.8萬個居住套房,可供大約6萬人長期在船上定居。據悉,大部分“海景房”的售價從18萬美元到250萬美元不等,但其中一些最高級的“總統套房”目前售價高達4400萬美元。此外,“自由之船”上還建造有3000個售價也在類似范圍的商務套房、2400個計時付費的套房、1萬個酒店套房。
設施學校醫院商場俱全
“自由之船”堪稱是一艘極盡奢華的海上“浮動城市”,船上的設施幾乎是應有盡有。它擁有世界上最大的海上體育館、一個可容納上千人的圓形劇院,甚至還有一小型高爾夫球場。同時,“自由之船”還有一個世界頂級的大規模豪華賭場,一個面積16萬平方米的國際商業中心。
此外,“自由之船”上,將建立一個世界級的大型醫療中心,其中包括了中醫和西醫治療手段。“自由之船”上將擁有自己的學校,並建立一套完備學校系統,與世界各地海岸沿線的學校密切合作。
住址三年環球漂流一圈
“自由之船”的頂端,將是一個航空母艦上才會出現的大型機場跑道,可供多架直升機、甚至小型民航班機同時起飛降落,讓“海上居民”可以方便地抵達或者離開“自由之船”。
“自由之船”將環繞世界各地的海洋漂流,每隔3年環球航行一圈。在環球航行同時,“自由之船公司”將特別安排一套由多艘汽艇組成的渡輪運輸系統,讓渡輪每天24小時、每隔15分鐘一班,在“自由之船”和當地海岸附近的3個城市之間穿梭往返,不停地運輸游客和“自由之船”所需要的一切物資。(朱冠楠)
疑問
海上巨無霸安全嗎
據設計師諾曼·尼克鬆稱,“自由之船”總造價估計高達110億美元,如果資金一旦到位,它有望在3年內完工。不過,也有專家認為,目前的巨型郵輪已經不可能建造得更大,因為船體外殼所承受的壓力已幾乎到了極限,如果船體繼續做大的話,一旦遇到大型風浪,將會導致災難性的后果。
但尼克鬆在接受美國“發現”頻道《不可能的工程》節目採訪時稱,他們計劃使用一種新的“駁船建造技術”來打造“自由之船”,而這一方法可以減少其因自身巨大重量帶來的壓力。不過尼克鬆表示,如果真的建成,這個“世界上最大的船”無疑將是“世界上行駛速度最緩慢的船”
(責任編輯:孫紅麗) |
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