世界最長跨海橋杭州灣大橋全線貫通(組圖)
| 記者 劉開明 攝影報道 |
2008年02月26日15:50 來源:新民晚報
| 【字號 大 中 小】 | 打印 | 留言 | 論壇 | 網摘 | 手機點評 | 糾錯 |
![]() |
世界最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋全線貫通,不日將通車。杭州灣跨海大橋是同三國道跨越杭州灣的便捷通道,北起嘉興市海鹽鄭家埭,止於寧波市慈溪水路灣,全長36公裡。大橋通車后,上海到寧波的陸路距離將縮短120多公裡。
杭州灣大橋雙向六車道,設計時速100公裡/小時,設計使用年限100年,總投資118億元。大橋共有各類樁基7000余根,是國內特大橋梁之最。水中區域打鋼樁4000多根,其工程規模突破了國內建橋史的記錄。
大橋在設計中首次引入了景觀設計概念,設計師借助西湖蘇堤“長橋臥波”的美學理念,整座大橋平面呈S形,線條優美、生動活潑。大橋在離南岸大約14公裡處,有一個海中平台,在施工期間它是海上作業人員的生活基地,大橋建成后,這座平台將成為絕佳的旅游休閑觀光台。
杭州灣大橋是一座“數字化”大橋,平均每公裡就有1對監視器,中央監視系統時刻監控大橋的維護管理,大橋的“身體健康”在實時掌握之中。
杭州灣大橋雙向六車道,設計時速100公裡/小時,設計使用年限100年,總投資118億元。大橋共有各類樁基7000余根,是國內特大橋梁之最。水中區域打鋼樁4000多根,其工程規模突破了國內建橋史的記錄。
大橋在設計中首次引入了景觀設計概念,設計師借助西湖蘇堤“長橋臥波”的美學理念,整座大橋平面呈S形,線條優美、生動活潑。大橋在離南岸大約14公裡處,有一個海中平台,在施工期間它是海上作業人員的生活基地,大橋建成后,這座平台將成為絕佳的旅游休閑觀光台。
杭州灣大橋是一座“數字化”大橋,平均每公裡就有1對監視器,中央監視系統時刻監控大橋的維護管理,大橋的“身體健康”在實時掌握之中。
![]() |
| 施工人員為通車做最后准備 |
![]() |
| 大橋的隔離欄被刷上了明亮的綠色 |
![]() |
| 大橋和建設者的身影構成了一幅美麗的圖畫 |
(責任編輯:孫紅麗) |
熱圖推薦 |
|||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
播客·視頻 |
|||
|
|
||
|
[一語驚壇]隻要對當官的狠,對百姓親,怎麼做都不為過 [訪談]鐵道部反駁政協委員質疑·今年兩會你想邀請誰來強壇 [論壇]您有啥問題問總理·版主跑"兩會" [辯論]副局長開會打磕睡被辭是"小題大作"嗎? [博客]有感溫總理最想聽的是實話·仇和的"升遷路線圖" [博客]政壇最缺"仇式官員"?·張召忠:中美會發生核戰爭嗎? |
彩信·手機報 |
|||
|
|
||




















