道路指示牌时有时无 司机建议给城市路标来个大普查

　　“职业带路人越来越多，从侧面反映了长沙城市路标指示不够健全。”看了昨天本报有关职业带路人的报道（详见本报昨日Ｂ０４版）后，有市民深有感触，“随着长沙城市建设的快速发展，道路指示牌的设置已处于滞后状态。”

　　在长沙生活了４年的严先生说自己去个地方还经常会迷路，“外地车到长沙来就更不用说了，没人带路还真有点像入了迷宫”。

　　诉苦：开车找动物园花了１小时

　　严先生来长沙工作已有４年多时间，对城市路标他一直颇有抱怨，“不是没有路标，而是路标时有时无，以至于我到现在还会在长沙迷路”。

　　前些天，严先生开着车带儿子去长沙动物园玩。在二环线长沙晚报路段时，发现有个指向动物园的路标，按照路标指示方向开了一段路后，前面一个三岔路口却没了路标，他只能瞎绕圈。经过一番折腾，花了一个多小时，问了几个路人才问到。本来满怀兴致去玩的，到目的地时已折腾得兴致全无。

　　市民何女士也说，她有些搞不懂长沙市的路标。有一次，她去机场，行至高桥大市场路段时，按照一个指往机场的路标行车，走着走着又没见机场的路标了，结果在城里转了半天，马上要晚点了，后来只好向熟人求教，才得以走出“迷宫”。

　　调查：部分路段路标指示不够周到

　　昨天上午，记者在主城区部分路段对路标情况进行了观察。火车站是城市的重要交通要点，但记者从汽车南站往火车站走，韶山南路上几乎看不到火车站方向的指示牌，一直快到火车站了，相关路标才出现。

　　从星沙到广电，最容易迷路的地方是四方坪立交桥，因为有三四个进出口。但在这个立交桥上几乎没有路标，哪个出口去往哪里，司机常常一头雾水。也正因此，在这个地方职业带路人比较多。

　　除了标向不明外，有的路牌“犹抱琵琶半遮面”。在三一大道南方航空大楼对面路段，指引通往双拥路的路标在树荫中若隐若现。

　　市民反映最多的是，很多重要地点如机尝火车站、大医院等，在较远的许多地方都没有标明。另外，路标时有时无，也让市民无所适从。

　　建议：在高速出口设立电子地图

　　欧师傅开车十多年，对在外地寻路难深有体会。他建议说，长沙能不能在高速公路出口设立电子地图，一下高速公路，司机就能根据电子地图确定方向，那多方便埃

　　市民龚先生建议，很多路标白天还好找，晚上就看不清楚了，路标晚上应该亮起来。

　　对此，长沙市交警部门有关负责人表示，长沙市这些年道路建设确实比较快，但每条路建成后，路标也会随之设置。现在确实有的地方由于人为破坏导致路向不明，而且由于路牌面积就那么大，不可能标得很完全，如果市民迷路了，可以多向路人问问。

　　在采访中，有市民呼吁，应该给城市路标来个大体检。如果你在出行中也遇到过类似问题，或者你对路标设置有什么好的建议，请拨打本报热线０７３１－５５７１１８８，我们将把你的意见和好的建议向有关部门反溃.（潇湘晨报实习生 龚柏威 记者 童辉）