北京轨道交通建设提速 助推周边楼市复苏

　　“地铁修到哪儿,楼盘就热到哪儿。”地铁常常作为楼盘销售的一大卖点,并被业界广泛视为房产保值升值的一道屏障。随着城市轨道交通建设全面提速,楼市又开始活跃起来。

　　近日,北京市有关部门表示,未来两年北京市将累计投资900亿元用于地铁建设。初步统计显示,在扩大内需新政策环境下,未来7年国内将有15个城市、超过1500公里的地铁投入运营,总投资规模约6000亿元。城市建设进入了轨道交通“大跃进”时代。

　　置业结构渐趋多元化

　　最近,一条“本市明年一季度将有六条地铁开工”的消息,让在国贸上班的王先生非常兴奋,因为在这六条轨道线路中包括地铁7号线,即从北京西站出发,经过北京东南角欢乐谷,最终到达焦化厂的一条东西走向的地铁线。

　　这条地铁的建设将直接影响到王先生的购房计划,由于父母住在欢乐谷旁边的“华侨城”,希望自己的孩子就近买房,这样,王先生不仅能随时照应父母,且选择余地也很大。但问题是,王先生在国贸上班,这里通往国贸的交通非常闭塞,至少需要换乘两次公交车才能到工作单位,这也是困扰王先生迟迟没有购房的主要原因。

　　而地铁7号线的建设恰好解决了王先生的置业难题,该线路经过“华侨城”,并与地铁10号线在双井换乘。这样一来,王先生的上班时间至少缩短了一半。于是,他决定尽快在“华侨城”购置一套二手房。他认为现在买房属于最好时机,如果地铁一旦开工建设,其沿线的房价一定随着上涨的。

　　据“我爱我家”调查,像王先生这样的“准购房人”非常多,他们常常因中心区域的高房价和郊区不便的交通困扰而举棋不定,尤其是年轻的上班族和外地留京的毕业生,买一套交通方便、价格又便宜的房子甚至成了他们最大的奋斗梦想。

　　值得关注的是,北京市交通委近日透露,未来两年内北京市将累计投资900亿元用于地铁建设,预计建成轨道交通100公里,进一步拉动内需促进经济增长,同时带动地铁周边经济快速增长。

　　据了解,目前北京市轨道交通在建线路达到7条,分别是4号线、6号线一期、8号线二期、9号线、10号线二期、亦庄线和大兴线。到2010年,昌平线一期、西郊线、房山线、15号线一期等也将全面开工建设。到2012年,随着地铁9号线、8号线二期、10号线二期、6号线一期等线路的陆续建成通车,北京市轨道交通运营里程将达到420多公里。

　　北京市交通委副主任周正宇表示,今后几年,北京市还将抓紧建设具备施工条件的新开工和在建项目,加快基础设施建设步伐。到2015年,北京市轨道交通运营里程将达到561公里,轨道运输比重会占到公共交通运输总量的50%以上。届时,市民在四环以内平均步行一公里即可到达地铁站。

　　“显然,轨道交通的大力建设为众多购房人提供了便捷的交通环境的同时,也使北京市的置业结构更加多元化,对缓解'中心城’的热点区域扎堆买房问题起到了积极作用。”“我爱我家”置业专家如是表示。
【1】 【2】