河北将形成环京津一小时交通圈

    环绕京津两大直辖市、正在建设沿海经济社会发展强省的河北，不断投巨资建设航空、铁路、高速公路、港口运输综合性高效交通网，持续改善河北周边地区及其他省市区的交通状况，特别是沿海和冀中南地区将形成环京津一小时快速铁路客运交通圈。

　　据介绍，河北近年来明确提出了以加快港口体系建设为重点，即建设以秦皇岛、唐山和黄骅港三大港口为龙头的货运大通道，构建“东出西联”开放交通格局，形成沿海各港口与省内城市，省内城市与西部周边省市，水路、公路、铁路、航空、管道等运输方式有效衔接的综合运输网络。

　　河北省省长郭庚茂说，河北在打造“东出西联”综合交通网络中，港口建设取得了历史性突破，秦皇岛、唐山（包括京唐港、曹妃甸两个港区）、黄骅港三大港口、四大港区格局初步形成；与铁道部协议共建的“8＋3”铁路项目，总建设规模2000多公里，投资规模1000多亿元，其中有5条已完工或正在建设中，京石高速铁路客运专线今年开工。

　　河北还规划了“五纵、六横、七条线”的高速公路网，除连接省内各主要城市外，与京、津、晋、鲁、蒙、辽、豫等周边省（市、区）将“四通八达”。到2020年，全省规划建设高速公路5730公里，目前已建成了2853公里，“五纵、六横、七条线”为主骨架的高速公路网基本形成。

　　目前，河北正在改扩建石家庄机场，邯郸机场已建成试飞，并筹划建设秦皇岛、唐山、承德机场，以提高全省的航空运输能力。

　　此外，河北还将打造“环京津健身休闲圈”。

　　如果把石家庄、秦皇岛、保定、张家口、承德、廊坊、唐山、沧州这8个市比做摆在北京与天津周围的珍珠的话，那么3年以后，“环京津健身休闲圈”这条纽带将会把它们串成一串。

　　“环京津健身休闲圈”将对这8个城市的资源进行整体开发，逐步形成一个集体育健身和旅游休闲为一体的环状产业带；同时，它也是促进体育事业发展的新的组织形式，是河北根据经济、社会和文化发展现状，充分利用环绕京津的独特区域优势和丰富的体育、文化、自然资源优势而提出来的。此举不仅能够满足京津冀群众参与体育健身休闲活动的需要，而且可以整合和开发河北体育产业，在2008年北京奥运会之后继续营造浓厚的全民健身氛围。“环京津健身休闲圈”将在2010年初具规模，2015年走向成熟。

　　据了解，在“环京津健身休闲圈”的设计蓝图中，以北京、天津、石家庄、秦皇岛4个城市为中心，将打造出4条精品健身休闲线路，到2010年时，京津冀三地群众可在4条路线中分别体验到不同风情的体育健身运动。