晨报讯（交汇点·南京晨报记者 陈彦）随着位于江南主城的多条地铁线路陆续传来新消息，位于江北的S8南延线也越来越近了。记者昨日获悉，根据该项目最新公布的环评二次公示显示，这个从目前的泰山新村站向南延伸两站的项目将在今年12月动工，最快在2021年前开通运营，江北核心区的地铁站分布也将因此而得到加密。

　　在地铁3号线开通运营后，拥有两条地铁线的江北地区也迈入了网络化运营。虽说目前S8线的整体客流量不高，但上升趋势明显。由于初期位于线路南端的终点是经3号线换乘后的第二站泰山新村站，虽然依托3号线惠及了周边包括天润城、柳洲东路及部分高校的客流出行，但江北目前最繁华的弘阳广场以及周边众多小区却未能覆盖，这也让上述区域的居民只能通过换乘才能坐上地铁。好消息是在S8南延线开通后，这一局面就将得到彻底改观。

　　S8线（又称宁天线），是南京地铁第五条建成运营的线路，于2014年8月1日正式运营，标志色为深橘黄色。地铁S8号线一期工程途经浦口区和六合区，线路南起泰山新村站，经过浦口、沿江、大厂地区，沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江公路，北至金牛湖站。S8线南延工程线路南起大桥站，北至既有泰山新村站。线路全长2.1km，全部为地下线，共设地下车站两座。

　　其中，大桥站位于大桥北路和浦珠路路口，该站为换乘站，与同期11号线换乘。出大桥站后线路沿大桥北路向北敷设，在毛纺厂路口设弘阳广场站，出站后继续向北接入既有泰山新村站。

　　记者了解到，S8线南延工程计划于2017年12月初开工建设，2020年12月31日建成通车试运营。通车后，列车运营时间安排为早6:00至晚22:00，全天运营16小时，其余时间用于设备维护和检修，最高运行速度为100km/h。

　　红线部分为S8线南延工程。

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