代表声音

　　加快城市“微改造”列入了今年十件民生实事，在市十五届人大三次会议分组讨论中，花都区代表团第二组进行了一场“微改造”讨论会，人大代表、基层代表各抒己见，区有关负责人和区职能部门现场回应。市人大代表、花都区区长叶志良表示，花都全区共有38个老旧小区纳入微改造，今年将完成16个，针对老旧小区加装电梯也将考虑给予补贴。位于该区新华街的9号小区微改造方案已通过专家评审，预计将投入1500万元进行微改造。

　　文、广州日报全媒体记者何颖思、汤南、卢文洁、秦松、魏丽娜、梁超仪、杨洋

　　居委会：居民担心后期维护没人管

　　2018年十件民生实事提出，今年推进200个老旧小区微改造，包括化粪池改造、三线改造、部分旧楼宇电梯加装和水电气改造、外观环境整治等，不断改善老城区居民生活环境。

　　位于花都区的九号小区在去年11月通过微改造实施方案的专家评审。“这个小区非常旧,长久以来,这40栋房子几乎没有‘动’过。”京华社区居委会主任何莉现场表示,九号小区建筑物是砖土结构建筑,年久失修,外墙剥落情况十分严重,迫切需要解决。九号小区大部分居民都对微改造表示欢迎，但是目前的改造方案中没有解决最关键的外墙剥落问题。此外，她认为后期维护比改造更重要，“现在居民担心的不是改造，而是改造以后未来的维护，“后期维护不跟上，很快又会变成老旧小区。”

　　代表建议：老百姓最关心的先改造

　　现场不少人大代表认为，微改造应该一栋一策，根据小区实际需要改造，外墙是否纳入改造范围要根据实际情况判断。“微改造应该征求老百姓意见，个人认为小区改造应该是量力而为，老百姓最关心的先改造”，市人大代表郭史忠说道。市人大代表姚俊英建议，微改造可以考虑一栋一策，另外，加装电梯时可考虑增加套内面积办法，也可以减少改造阻力。市人大代表郭吉安也提道，改造要先解决群众最需要解决的地方，每个小区的具体情况可能都不一样，要选一些试点社区，改造项目可以因不同小区做适当的调整，政策要切合实际。

　　花都在该课题报告中还对老旧小区更新增值做了潜力分析，包括发展物业运营收入、停车收入、广告收入等。对于小区改造和日后维护费用问题，市人大代表吴文斌认为，可考虑赋予小区“造血功能”，比如加盖两层物业增值，可以抵消改造的前期投入；再如利用改造后的空余空间做停车位、广告位出租等，获得的收入可考虑作为长期维修资金，提高市民对改造的参与度。

　　相关部门：探索微改造可复制模式

　　据介绍，花都全区共有38个老旧小区纳入微改造，其中，今年将完成16个小区的微改造工程，“任务非常重”。花都区政府分管负责人表示，微改造投入有限，然而需要改造的项目不少，微改造政策也待更明确。除了争取市里更大支持的同时，“是否可以在政策上进行探索和突破，比如能否抽疏改造，能否把临街住宅改为商铺”。此外，“开始制定微改造方案时，就要把物业管理方案纳入考虑，引入其中，以做好后期维护管养，否则，改造完几年又恢复原状，得不到根本好转”，该负责人说。

　　小区停车、加装电梯等是微改造面临的难题，对此市人大代表、花都区区长叶志良表示，花都区也将考虑对加装电梯进行补贴，具体方案正在制定当中。“2018年花都按要求要全力推动老旧小区微改造问题。”叶志良说，“任务很迫切，但也要谋定而活动，我们不做面子工程，要真正探索出可复制，可推广，老百姓受实惠的模式”。

　　对加装电梯补贴有助于提高积极性

　　广州日报讯 （全媒体记者卢文洁、魏丽娜、杨洋、何颖思、汤南、梁超仪、秦松）老旧小区改造中的旧楼加装电梯话题，在广州市十五届人大三次会议期间引起代表讨论。市人大代表、六榕街盘福社区居委会主任张思君接受记者采访时表示，建议越秀区也加大对加装电梯扶持力度，相信补贴可以提高居民加装电梯的积极性。

　　张思君介绍，社区有80多栋5层以上的楼宇，只有2栋（其中一栋为连体楼）成功加装电梯。“目前争议比较多是费用分摊方案问题，操作中我们了解到，通常两种分摊方案，一是单纯按楼层分摊，一种是按楼层+面积分摊，采取楼层+面积的分摊的争议很大。”张思君表示，居民对按面积大小分摊有意见，说他加装电梯不是为了升值，是为了使用，“所以希望政府能对分摊方案给一个指导性意见。”“我们建议越秀区加大对加装电梯扶持力度。”张思君认为，有一些之前谈过加装电梯但后来搁置的情况，如果有了补贴可以提高大家的积极性。

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