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　　9月8日上午，厦门海上世界及国际邮轮码头开工奠基典礼在厦门邮轮母港举行。

　　仪式上，国际邮轮码头0-4#泊位升级改造项目正式动工。据了解，东渡港区0#—4#泊位改造项目总投资估算约为54001万元，岸线总长度1419米，计划建设4个泊位，其中0#—2#泊位为邮轮泊位，分别为1个15万吨级泊位和2个8万吨级泊位，3#泊位为2万吨级滚装泊位，同时滚装设施兼顾“台闽之星”的靠泊作业；码头后方陆域面积约7.857万平米，建设旅客廊道、登船梯等相关邮轮配套设施（不含联检大楼）以及口岸查验、堆滚装场、邮轮专用供电、邮轮专用供水等设施。0#—4#泊位改造项目完工后具备目前世界最大的22万吨国际豪华邮轮靠泊需求。该工程设计吞吐量为邮轮旅客80万人次/年，客滚旅客25万人次/年，客滚车辆3.5万车次/年，客滚集装箱2.4万标箱/年。

　　邮轮产业被誉为“漂浮在海上的黄金产业”。近年来，厦门市委市政府高度重视、大力支持邮轮产业发展，越来越多的世界知名邮轮商聚集厦门，厦门母港的辐射效益日益显现。港务集团首创港口包租邮轮的运营模式，与招商蛇口共同携手做大邮轮旅游市场。今年以来厦门邮轮市场呈现爆发式增长，截至8月底，厦门港共接待国际邮轮63艘次，同比增长65.79%，游客吞吐量15.3367人次（母港旅客吞吐量11.19万人次），同比增长42.05%，厦门国际邮轮母港的发展前景不可估量。

　　国际邮轮码头0-4#泊位升级改造项目将极大地提升母港的接待服务能力。“厦门海上世界”与“国际邮轮码头”正式开工奠基，标志着厦门港务控股集团与招商蛇口站上了合作发展的新起点，双方的理念将交流融合，双方的资源将互补共享，这是厦门国际邮轮母港“船、港、城一体化发展”理念的体现，更是“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念的有力实践，共同将厦门国际邮轮母港打造成港城融合发展的典范和标杆，带动厦门邮轮产业链快速成形，推动邮轮产业合作发展向更广范围、更大规模、更高层次融合。

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