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京冀三条城际城铁通往北京新机场

董鑫
2016年05月15日08:07 | 来源:北京青年报
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原标题:京冀三条城铁通往新机场

  本报讯(记者 董鑫)廊涿城际、城际联络线S6线及京霸城际,未来,京冀将有三条城际铁路通往北京新机场。根据计划,这三条城铁均将于今年年底开工,并在2019年至2020年陆续投入运营。

  铁道第三勘察设计院近日发布了廊涿固保城际铁路首轮环评公告。公告显示,廊涿固保城际铁路由固安至涞水、固安至保定两段线路组成。涉及本次环评的廊涿城际,是固安至涞水段,线路东起京冀省界处,向西经固安县、涿州市,终止于涞水县涞水站,长度约70公里。但是,廊涿城际并非只有70公里长。河北省政府官网本月初发布的最新信息显示,这条线路东起廊坊市,向西经大兴区、固安县,终至涿州市,正线长度102.79公里。

  公开信息显示,廊涿固保城际不久前开始招标。参与招标的企业披露,廊涿城际全线由东至西共设10个车站(含预留4个),其中与城际联络线共线段设5个车站(含预留1个),新建线路部分工程设5个车站(含预留3个),至于具体的设站信息,还需等可研报告批复后才能确定。

  在北京,廊涿城际还将与城际联络线S6线共线一段,这也是未来廊涿城际途经新机场的线路,不过这一段并未列入此轮廊涿城际的环评中。S6线是连接北京新老机场的城际铁路,京津冀城际铁路投资公司相关负责人介绍,城际联络线北起首都机场T3航站楼,南下先后经过通州、亦庄,将在亦庄站分为两支,其中一支向南接入廊涿城际最终抵达新机场;而另一支则向西经黄村接规划的京石城际。全长138公里中,北京段达到120公里,串连起顺义、通州、亦庄、大兴、新机场等地。

  此外,处于前期准备阶段的京霸城际铁路也将在新机场地下设站。按照最新批复,京霸城际铁路等级为高速铁路,起自北京枢纽李营站,向南经黄村、北京新机场、廊坊永清县,至霸州市,全长78.24公里,线路设计速度为北京至新机场250公里/小时,新机场至霸州段350公里/小时。

  据了解,廊涿城际将在今年年底开工,计划在2020年投入运行。而按照市发改委、市住建委等部门此前发布的2016年重点工程计划,城际联络线与京霸城际北京段也将于今年年底开工,2019年竣工。

(责编:朱江、孙红丽)

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