天朗御湖一期凤城家园：临停车位少回来晚了没法停

　　天朗御湖一期凤城家园位于凤城八路。该小区业主反映，目前问题是临停车位少，导致回来晚了就没法停。

　　10月21日下午，华商报记者来到该小区西门，看到民经一路道路两边非机动车道停了两排车。小区内贴着海报，写着“特价车位17.7万元起”。小区地下车库内停着不少车，一部分空车位锁着。

　　业主何先生说，小区车位是产权车位，18万元到23万元，现在降了3000元，不少业主还是嫌价太高不愿买，但回来晚了就没有车位停车了。业主们主要是对车位没卖出去，即便空着也不让业主使用不满意。

　　物业公司工作人员称，业主可以临停，半小时以内免费，每8小时5元。准备销售的车位，是售楼部上的锁。销售的车位是有产权的，可以给办产权手续。

　　售楼部工作人员称，使用权上市交易是不允许的。他们销售的是产权车位，产证已经办下来了，大概11月份就可以过户。定价是开发商根据面积定的，每个车位使用面积是15平方米，产证面积接近30平方米。要租车位需要从已买车位但暂时不用业主处去租赁。

　　车位产权情况：有产权。

　　鼎正大都城：临停取消、没有包月

　　不买车位难进车库

　　天朗御湖一期西边，隔着民经一路就是鼎正大都城。该小区业主也反映，地下车库10月1日后取消临停，没买车位的业主车辆不让进地下车库。

　　10月21日下午在该小区东门，业主张先生说，民经一路道路两边非机动车道上停的两排车中，不少车是他们小区的。而小区东门和南门外的道沿上，也停了很多车。

　　该小区地下车库空车位很多，负二层几乎是空的。地面也有一些车位，但人车分流一般不允许进。

　　物业公示的包月价格为管理费每月150元、场地租赁费每月300元，已购车位每月管理费150元，临停车辆价格一栏却是空的。

　　张先生介绍，原来地下车位是可以临停的，但9月又发了通知称从10月1日起不设临停车位。现在，没买车位、没办包月的，不允许进入地下车库，也不能用地面车位。

　　一位业主出示的《车位使用权认购协议书》显示，其购买的车位认购金额为12.4万多元。协议书中约定，“乙方不得将该车位出租或转让他人，否则引起的一切后果由乙方承担。”“有下列情况之一甲方免责：非甲方原因导致乙方不能正常使用车位;因法律、法规、政府规定导致本协议不能履行的;发生前款所列情形的，乙方应将车位返还甲方，甲方扣除乙方使用期间的使用费用后无息向乙方返还剩余款项。”

　　车位产权情况：约定的是使用权。

　　英郡年华：业主担心产权不明朗

　　希望房管局了解

　　从9月1日到10月24日，该小区多位业主向华商报反映进小区停车难。有业主称，如果不买不租地下停车位，不让进地下车库。

　　10月20日，华商报记者在该小区看到，小区旁边的神舟六路和飞天路旁的路边，以及道沿以上能停车的区域，几乎停满了车。小区地下车库，部分区域还在施工，也有部分区域已投用，只停了几辆车。车位有机械的，有平层的。

　　业主介绍，刚开始车位没有公开卖，包月租赁价格包括管理费为450元，另外要交押金2000元，一年就是7400元，还只能租机械车库二层。8月底，因停车难等问题，业主们进行过一次集体维权。房管局、航天基地管委会以及开发商、物业公司工作人员，和20多名业主就一些问题进行了协商。业主们认为地下车位的产权归属不明朗，查看小区总规划图后也没看出明确信息。为解决临停问题，物业公司后来答复，允许业主们在小区北门消防站前停车场和11号楼南商铺前空地停车。

　　物业工作人员介绍，目前开发商移交过来的只是机械车位，价格是9.5万元到11.5万元。平层车位还没有开售，价格大概是16万元到20万元。机械车位现在只要买就能用。管理费是一个月150元。机械车位卖的使用权;平层说是有产权的，拿证需要700个工作日。地下车库临停的事，还正在协调，临停价格如果有统一规定的话肯定会执行的。

　　车位产权情况：机械车位约定的是使用权，平层车位情况未确认。

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