尽管地下车库还很空，但不买车位不能进。而开发商卖给业主的车位，协议约定最常见的字眼是“使用权”。花几万到几十万元买使用权，业主们会放心吗?

　　最近，小区停车问题备受关注。华商报记者走访西安市14个住宅小区，发现有些小区因只卖不租、不提供临时停车等原因使得业主遭遇停车难，造成了地下车库空荡荡、小区附近“路难行”的鲜明对比。记者列举10个小区的走访情况。

　　一方面是资源闲置，一方面是业主停车难，有没有解决办法?

　　曲江·汉华城：业主称临停价格调整后进地下车库较难

　　近日有业主反映，以前临停价格是每小时2元不封顶，业主们还可以进地下车库。业主们嫌贵向物价部门反映后，临停价格调整为每8小时5元，但之后很难进小区，保安总说车位满了。

　　10月15日上午11时许，华商报记者到该小区走访，发现地下车库为两层，负一层空车位较多，负二层正在装修。小区东边的广场、靠近西边地下车库出入口的北边通道路边停了不少车。

　　物业经理王先生称，目前接了500个车位，卖了一部分。为解决没买车位业主的停车问题，开发商只给了50个车位，物业计划将25个包月出租，25个用于临停。但包月消息发布后，登记租车位的业主才20个。有些人觉得临停价格划算不愿包月，但临停车位有限，所以会有些车辆进不了地下车库，准备再向开发商协调一些车位。

　　车位产权情况：约定的是使用权。

　　曲江·华著中城：业主不买车位不能进地下车库

　　2016年1月，马先生花17.2万买了一个车位。今年9月准备收车位时却被告知，他买的车位没有了，更换需加3.8万。

　　10月23日，华商报记者来到曲江·华著中城。物业人员表示，业主不买车位不能进地下车库，物业不提供车位租赁服务，要租赁车位只能和已经买了车位暂时不用的业主联系。商业街可以临停，价格是每小时2元不封顶。一位正在收车位的女业主说，她是8月买的车位，花了21万，听说租车位一个月场地租赁费400元、管理费150元，共550元。

　　马先生称，他准备通过诉讼解决此事。目前他进入小区也只能按照临停缴费，每小时2元。车位认购协议显示，马先生买的是与房屋使用年限相同的车位使用权。

　　车位产权情况：约定的是使用权。

　　米秦路紫郡观澜：以前只卖不租现在可租可临停

　　10月23日上午，华商报记者在该小区地下车库看到，这里多是立体车位，也有平层车位，但为数不多。车库里车很少，基本都停在平层车位或通道上。

　　据业主介绍，开发商对外销售的车位卖的是使用权。一个平层车位20万元，立体车位上层13万，下层15万。

　　物业人员介绍，以前地下停车位只卖不租，业主不愿意。后来协商决定租赁，一个月包括管理费在内350元。

　　开发商一位负责人表示，小区配建车位比例为为1：0.5。“地下车位的大证在我们这儿，现在转让的是车位使用权”，15万元是平均价格，车位的价格是由市场因素决定的。所有立体车位不能办证。平层车位已基本没有，将来能不能办产权，要看国家政策和房管局规定。至于租赁和临停，“按天停也行，按月停也行，想长期停也行。”临停5小时以内每小时2元，10元封顶，24小时以内都是这个价格。

　　车位产权情况：约定的是使用权。

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