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在近日举行的“京津冀协同发展调研行”天津座谈会上，天津市市长王东峰透露，京津两地高铁有望率先实行月票制，高速取消通行费。天津相关部门近期将和铁路部门进行协商，启动相关工作。另外，今年，京津冀所有公交也有望实现一卡通行。

交通一体化带来重磅“鸡”遇

高铁月票，高速通行费取消，对于京津城市圈发展来说，绝对是个重磅消息，对于天津房地产市场来说，更是一个重磅“鸡”遇。这意味着在交通维度上，北京与天津不再有行政区域的差别，在时间维度上，京津一体化正在加速前进。

截止目前，京津城际及延长线、津秦、津保、京沪等5条高铁建成通车，京津保核心区1小时通勤圈初步形成。目前，京津冀公共交通 “一卡通”在12个城市实现互联互通，王东峰透露，今年要争取所有公交实现一卡通行，高速公路ETC收费方式实现全市全覆盖。

京津冀一体化交通的正式成型是在2020年，今年京津两地将实行高铁月票制度及取消高速通行费，这意味着交通所带来的价值会在2017-2018年提前释放出来，反应在房地产上就是房价会提前上涨，随着时间的推移，涨价的幅度也会越来越快，房价越来越高。

天津积分落户可能会收紧

京津两地交通越来越便利，在天津居住北京上班成了很多人的生活模式，落户天津成了不少人的需求。

天津自2015年开始实行积分落户政策，2020年开始收紧。从该政策实行近2年来看，对于落户人群的资料审核越来越严格，限制条件也越来越多，而且对于外地投资落户人群，政策要求必须满足一年社保，也就是说正常从申请到名额下发，至少需要一年时间。

除此之外，随着京津冀一体化进程的加快，当三地实施统一的社保政策，很有可能紧随而来的就是更加严格的社保要求。

“交通一体化+积分落户”或引投资热潮

天津宝坻区在京津冀一体化政策的带动下，已经进入了快车道。随着交通一体化和积分落户可能收紧的双面夹击，天津宝坻区域房地产市场的价值也会在2017年呈井喷式爆发出来，下半年应该就会迎来一轮涨价风潮。

据悉，北京的房价可是一路攀升，只上不下。北京西城东城的房价已经到了10万+，朝阳海淀的房价也逼近10万，边缘区域像通州也到了5万左右。

相比之下，天津宝坻区域可谓是价值洼地，京津国际城项目目前单价才10000元，受价格投资、积分落户、环境优越、高铁等综合利好影响，该项目春节后迎来新一轮销售热潮。据相关人士分析，该项目将会由于其交通便利性，并且现在可以实现积分落户，房价会不断上涨，比较容易实现投资最大化，将会受到不少投资者的青睐。

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