广州日报讯 （全媒体记者刘丽琴）从广州2018年重点项目计划中可以看到，在国家铁路和城际铁路建设方面，市民关心的棠溪站、深茂铁路广州段、穗莞深城际琶洲支线都将于今年开工建设。此外，广州东部交通中心、广佛环线佛山西站至广州南站段、广佛环线广州南站段至白云机场段等数个项目都在续建中。

　　广州站改造配套新建白云（棠溪）站工程：这个关注度很高的铁路枢纽工程今年开工建设，将大大促进周边区域的发展。依据广州铁路枢纽规划（2016～2030年），白云（棠溪）站是广州铁路枢纽“五主三辅”（以广州、广州东、广州南、佛山西、棠溪站为主，以广州北、南沙、新塘站为辅）客站布局的主要客站，建设内容包括白云（棠溪）站及相关线站改造、配套机辆设施及其他配套设施、京广高铁联络线等相关工程，届时还将建设城际场，引入广清城际，预留正线延伸至广州站。建成后，原广州站普速客车将整体迁至白云（棠溪）站，该站将承载广州站大部分普铁运输。在白云（棠溪）站启动建设的同时，白云区也将同步谋划好周边的城市更新、道路等基础设施配套、商业、房地产等，实现项目周边的城市化。

　　随着棠溪站的开工建设，其周边区域也将随之进行连片更新改造，其中广百集团下属商业储运公司地块，就位于棠溪站的东侧。根据规划，该地块将解决棠溪村集体物业和村住宅的拆迁安置问题之外，还将承接白云新城建设量的转移。目前，棠溪站东边是棠溪村、小坪村，西边以中低端的产业园区为主，附近楼盘多分布在白云新城片区，如珠江岭南公馆、新世界云逸等，再远一些则到白云大道北板块，有首开龙湖·天奕等多个高端项目。

　　穗莞深城际轨道交通琶洲支线：从广佛环线广州南至白云机场段的琶洲站引出，向南下穿黄埔涌珠江，从新化快速路路基段下穿过，在金洲南路上跨规划地铁7号线后设大学城东站（地下站）并与之换乘，而后再下穿沥滘水道，至化龙镇西侧出地，设化龙地面站，出站后线路高架向南，上跨京珠高速，至莲花站与佛莞城际接轨。

　　琶洲支线是穗莞深城际引入广州市区的重要组成部分， 佛莞城际与穗莞深望洪站相接，从而达到琶洲能够通至佛山、东莞和深圳三地。待城轨开通后，琶洲将直通深圳机场。对于定位为电商总部的琶洲而言，快速通达珠三角城市会增加吸引企业进驻的动力，更利好琶洲的写字楼租赁市场。从线路所设大学城东、化龙站点来看，番禺也会明显受益，利好大学城板块和莲花山板块的房地产项目。

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