机场大巴坐过站 乘客要补票

　　本报讯（记者 杨柳）昨天，陈先生一家从中关村站坐机场大巴去往机场，准备回老家过年。“我大概有半年没有坐过机场大巴了，买票的时候才知道涨价了。原来一个人16元，现在涨到24元了。而且不仅上车的时候查票，下车的时候也要查票。当时上车检完票后我就把车票给了女儿，她以为没什么用了就随手一塞，结果下车查票的时候我们一通乱找，耽误了不少时间。”陈先生告诉记者。

　　据机场巴士联营办公室的相关负责人表示，新的票价是于2013年12月1日起执行的。并不是统一为24元，各线路票价相比之前有升有降，对应的各线路站点相比之前也有升有降，其中11%旅客票价有所降低，整体水平略有提高，单张票价最高为24元，最低为15元。20公里以内票价为15元，之后每增加5公里票价增加3元，35公里以上票价不再进行累加，即35至55公里票价均为24元。

　　除了票价的改变，不同票价的车票颜色不同，车票的形式也和过去不同了。记者发现，原来的车票只有一个票根，而现在两个票根上分别注明了上车检票根和下车检票根，上车撕一张，下车撕一张。“我觉得上车后司机应该提醒大家下车还要检票，把票放在好拿的地方，省得下车时忙乱。”陈先生说。

　　对此，机场巴士联营办公室的相关负责人表示，旅客感觉查票比过去严格了，其实是公司规范了售检票流程。由于刚实行阶梯票价，乘客还有些不太了解，买错票的情况比较多。“如果乘客买错票，为了避免退换的忙乱，我们在人多的时段开了专门的退票窗口。如果乘客坐过站，车上还提供3元一张的补票专用发票。”该负责人表示。

　　记者观察

　　月票不面向个人销售

　　记者发现，很多没有买票上车的旅客分别向司机出示了一种乘车卡。据机场大巴售票处的工作人员介绍，这种乘车卡相当于月票，但不面向个人销售，而是由公司团购。“都是在机场那边的公司为了方便员工统一购买的，一个月500元。”售票处的工作人员说。

　　“原来，经常出现造假的月票。很多人都照着月票自己做。但现在这种现象少了，可能是每个月的票面颜色都不一样，做起来麻烦吧。”机场大巴售票处的老王说。

　　线索提供/杨女士