北京南站增设高铁快速进站区

　　本报讯（记者 王薇）昨天，北京各火车站迎来了旅客返乡的最后高峰。今天，节前春运高峰将结束，进入客流稳定期。北京青年报记者初步统计，2014年节前15天铁路春运，北京地区发送旅客数量超过了650万人，成为人们春运返乡选择交通工具的绝对主力。

　　作为高铁、动车云集的北京南站，昨天上车客流超过10万人。北青报记者采访时发现，南站乘车的旅客最不着急，常常踩着点儿到站换票乘车。工作人员表示，因为高铁、动车运输旅客数量固定，很少出现晚点，所以一般都会提前30分钟检票，不会提前太早，不少旅客就摸准了这一规律，踩着点儿来乘车。提前三四个小时进站候车旅客比较少。

　　针对踩点儿到站旅客增多的情况，今年春运，北京南站增开了京沪快速进站区和京津快速进站厅。这两个进站厅都位于地下一层，可以和地铁实现同厅换乘，减少了旅客乘电梯通过二楼候车区再进站的时间。

　　昨天上午，北青报记者守在南站地下换乘层东通道3号到达口南侧的京沪快速进站区数了一下，G123次列车发车前有超过30人通过快速进站区乘车。“急死我了，我以为要晚了，没想到，用了1分钟就上到了站台，可真方便！”旅客张先生说，昨天他坐地铁4号线到达北京南站，时间距离11点05分开车还有不到20分钟了，如果他从地铁出来乘电梯，再排队安检，然后找到检票口起码要10分钟，可是选择快速进站口就不同了，这里人少，安检几乎不用排队，过了安检，拿上行李乘坐扶梯直接就可以上到站台。

　　不过，北京南站的工作人员还是提醒旅客，在春运高峰期，还是应提前2到3小时到站乘车比较稳妥。

　　摄影/本报记者 陈柏