乘客告别京城“最牛公交”728路

　　本报讯（记者 李铁柱）2014年北京第四批公交线网优化调整工作将于今天起实施，号称“最牛公交”的728路车被撤销。昨天是728路公交车最后一天运营的日子，自2000年9月30日开线以来，728路已经走过了14个春秋。为了表达不舍之情，昨天不少市民选择去乘坐728路公交车，“坐了好几年了，以后这辆车就没有了，心情还挺复杂的”。

　　此次公交线网优化调整工作共涉及15条公交线。其中，京城线路最直的公交728路将撤销，取而代之的是322路、1路、626路。昨天下午，北京青年报记者沿着西长安街先后来到728路公交站的公主坟、翠微路口、五棵松桥西站。公交站指示牌上的728路线路已经被换掉，标上了新的线路。

　　58岁的王先生从公主坟站上了车，他乘坐728路公交车已经好几年了。在车上，王先生上车就找了一个靠窗的位置坐下，他盯着车上贴着的公交线路看了很长时间

　　他说他每天早上都坐这辆车上班，下班的时候先坐地铁到公主坟站，坐到翠微路口再走回家，差不多有七八年了吧。刚开始的时候不知道这辆车要撤销，还奇怪怎么公交站牌没了，后来看新闻知道了。“虽然坐哪辆车都一样，但是毕竟坐了这么长时间，觉得已经习惯了，一下子还觉得心里有些失落。”

　　中国传媒大学的学生小赵告诉记者，从她来传媒大学读书的时候开始，这辆车陪伴了她4年多。从传媒大学往西边去，地铁只有八通线，早上非常挤的时候她就坐728路，中间也不用换乘，可以一直坐到建国门、西单甚至更远，最远的一次她一直坐到军事博物馆。“有时候在车上坐着就睡着了，甚至坐过了站，以后这辆车就没有了，真有些不舍。”

　　728路2000年9月30日开线，从通州武夷花园往西，最早时能一直到首钢所在地石景山老古城。后来西边的首末站改到了老山公交场站，全程43.15公里，票价4.5元。线路横跨通州、朝阳、东城、西城、海淀和石景山6个区，因此也被网友戏称为“京城最牛公交”。摄影/本报记者 袁艺

　　线索提供/朱先生