6号线“握手”1号线尚需时日

　　6号线西延苹果园以东部分预计2018年底具备开通试运营条件，不过具体的通车时间以市政府及交通部门对外发布时间为准。至于剩余的金安桥站和苹果园站，由于进场较晚、配合苹果园枢纽建设等原因通车时间未定，6号线与1号线的“握手”还需等苹果园枢纽建成之后。

　　苹果园综合交通枢纽效果图（北京市规划委员会石景山分局）

　　记者同时也从中铁六局北京铁建公司获悉，由其承建的剩余段—6号线西延07标金安桥站站厅层结构施工顺利完成，同时，金安桥—苹果园站区间二衬主体结构、起点—金安桥站区间明挖段土方开挖全部完成。三大节点的如期完成，为后续工作顺利开展和未来通车创造了有力条件。

　　6号线西延工程是6号线一期、二期工程向西的延伸段，西延工程与6号线一期、二期工程贯通运营，将消除轨道交通线路断点，进一步完善西部的轨道交通线网，形成贯穿于北京城东西的第二条轨道交通大动脉。

　　2017年，在地铁6号线西延工程廖公庄车站，工作人员正在进行车站站台板施工。

　　一旦苹果园站及以西工程完工后，6号线将与1号线实现“握手”，对缓解1号线客流压力、缓解城市东西向地面交通压力起到至关重要的作用。此外，6号线西延将与S1线形成良好的衔接换乘关系，建立起门头沟与中心城的快速连接的轨道交通走廊。

　　8号线2021年全线贯通

　　今年年底有望开通的另一条地铁是北京地铁8号线三期部分路段和四期工程。

　　北京地铁八号线三期、四期是一条总体为南北走向，沿北京中轴线布置的快速交通走廊，工程全长约20.5公里。

　　8号线示意图

　　据介绍，计划于2018年年底首先开通珠市口以南至瀛海站，含珠市口站，共13座车站，全长16.4

　　公里，目前，已经有9座车站基本完成了设备安装及精装修，铺轨完成30%，力争在2月份实现洞通，4月份完成轨道铺设。与2018年底同步开通的还包括八号线二期美术馆站。

　　王府井大街的北侧，地铁8号线三期工程王府井北站的施工工地。

　　剩余的王府井北至珠市口段，共3座车站，分别为王府井北站、王府井站和前门站，全长4.1公里，这3座车站由于受地理位置特殊、水文地质条件复杂、外部条件复杂影响，进场实质性开工较晚，目前均已进入车站主体结构施工阶段，计划于2021年开通。也就是说，到2021年，跨越南北五环的地铁8号线将全部贯通。

　　八号线三期、四期建成通车后，将形成北京又一条南北走向的大动脉，有效缓解地面交通压力，提高出行效率，对带动沿线商业发展起到重要作用。

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