广州中山八路公交总站将变身六层楼高换乘枢纽

　　中山八路公交枢纽规划图

　　市交委发布相关规划征民意；现有大部分建筑将被拆除

　　羊城晚报讯 记者梁怿韬、通讯员吴敏忠报道：广州市交委近日通过市规划局网站，发布了中山八路公交枢纽控制性详细规划修改，根据该规划，中山八路公交总站现有大部分建筑，都将拆除，取而代之的是具有公交地铁无缝换乘功能的公交枢纽。据悉，市民可在2月13日前，通过广州市规划局网站，对该规划提出意见。

　　根据广州市交委在广州市规划局网站公布的中山八路公交枢纽控制性详细规划修改，拟新建的中山八路公交枢纽，将比现在的中山八路公交总站，功能大为升级。

　　根据控制性规划修改，中山八路公交枢纽，将会是一栋地面6层楼高，附带地下停车场的建筑。该建筑的1层和2层，为公交总站换乘大厅；3层到6层，将会是一座集办公、商业等功能在内的上盖建筑；一个地铁站出入口，将会被设置在枢纽的西南角，乘客要实现公交和地铁换乘将无需步出枢纽的红线范围。

　　目前的中山八路公交总站，仅考虑公共交通出行者的需求，未有考虑私家车出行者的需求；现有中山八路公交总站周边，也难觅大型停车场。根据控制性规划修改，拟建中山八路公交枢纽，将设置地下停车场，私家车主不仅可在中山八路觅得停车场所，也可以采用更环保的方式出行：把车停在地下，换乘地铁和公交继续出行。

　　根据控制性规划修改，中山八路公交枢纽，还将规划一条呈东北至西南走向的规划路。

　　中山八路公交枢纽建筑面积将达55092平方米，成为广州占地面积最大的公交站场。根据去年广州市交委对中山八路枢纽的改造通报，这次改造预计花费3.5亿元，工期3年。