5名乘客身份仍不明 数百万网友参与排查卫星图片【3】

　　“我们有数以万计用户排查图片，即使不能找到什么，也能表明那里可能确实没有什么线索，”数字地球公司研发部门主管哈尔·诺伊说，“如果你能排除海洋的一部分没有那根针，那也是有价值的。”

　　其实，寻找失联的马航，并不是数字地球公司第一次使用众包平台，来分析卫星照片。据报道，去年6月份，帆船“妮娜号”在新西兰到澳大利亚东海岸之间的塔斯曼海航行时，遭遇飓风和8米高的海浪，帆船及乘客失踪失联。事发之后，新西兰皇家空军出动海上巡逻机，对出事海域附近的73.7万平方海里的面积进行搜寻。但12天的搜寻依然无果，军方暂停了搜寻。

　　此时，失踪者的家属找到数字地球公司，希望通过卫星展开搜寻。随后数字地球调动卫星对50万平方公里海域进行高清拍摄，并招募1000多名志愿者进行在线数据分析。最后，9月16日，有志愿者在数字地球“快鸟号”卫星发出的图片上，标示出疑似“妮娜”号帆船的影像。

　　去年11月，台风海燕袭击菲律宾期间，数字地球采集了10万多平方公里的影像，在24小时内，志愿者标注出的受损建筑、民宅等，很好地支持了紧急救援和灾后重建工作。

　　“一个人的力量是渺小的，结合在一起就会变得强大。”郑文著说。

　　不像在太空飞行器的高清图片上寻找星际尘埃那么让人激动和兴奋，在浩渺的海洋上寻找飞机疑似残片或油迹时，郑文著心里“很复杂”——“既希望找到飞机碎片什么的，又不希望看到它们。”

　　据Tomnod众包平台向中国青年报记者提供的统计数据，截至3月14日，该网站吸引了超过300万人，对290多万个特征点进行了标记。上传的卫星图片获得超过2亿5千万的浏览，平均每个像素点被肉眼至少检查过30次。

　　这些参与搜寻的“科学志愿者”来自世界各地。其中美国人最多，其次中国，还有很多来自英国、法国、马来西亚、印度的志愿者。