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分享到QQ空间原标题：“折腰”公交车 差几个月就退休
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公交公司：事故属于个例
昨天下午，39路车队回复北青报记者称，昨天上午10点左右，事发车辆行驶到北京站街附近时，发现车身中间出现裂痕，车辆迅速停止行驶，并被迅速拖走，送至修理点维修，车辆出发前进行过例行检查，并没有发现问题，断裂原因还在进一步调查。由于当时车辆就要到达终点站北京站东，车上只有几名乘客，并未有人员受伤。
北京公交公司称，铰接结构是铰接式公共汽车前后车厢的机械连接装置，技术已经非常成熟，可靠性也很高，昨天上午39路车的情况极其偶发，属于个例情况。现在铰接盘主要零部件全部为进口，在铰接系统专业的生产和组装过程中，有先进的生产和检测设备，还要进行有针对性的高强度超载试验，只有试验通过才能批量生产和销售。铰接系统的使用寿命可达15年以上，广大乘客乘坐铰接式公交车尽可以放心。
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(责编：孙红丽、唐沰)
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