徐州市区将进入立体交通时代 1号线加快推进【2】

郑徐客运专线、轨道交通1号线、观音机场二期、三环西路北路高架、徐沛快速路、外环公路一期等，多个重大交通项目相继实施。根据计划，今年，我市将着眼构建立体交通体系，重点推进三环西路北路高架、徐沛快速路、外环公路一期等道路畅通工程。

2014年01月16日13:43 来源：中国江苏网手机看新闻

原标题：徐州市区将进入立体交通时代 1号线加快推进

　　关键词：三环东路高架快速路

　　东三环通行时间将省20分钟

　　过去的一年里，居民对于出行通畅的关注前所未有，也对三环东路高架快速路的建设寄予厚望。

　　作为我市交通发展历程中的重要节点，三环东路高架快速路的建设，意味着我市即将进入立体交通时代。

　　三环东路贯穿城市南北，是老104国道和206国道市区段的一部分，承载了大量的通行需求。同时，三环东路沿线分布有汽配城、物资市场、装饰城等“交通吸引源”。沿线有民富园、绿地、东方美地等大型居住小区，约30余万居民通过三环东路出行。这就造成三环东路古州飞虹路口、兵马俑路路口、和平路路口、铜山路路口车辆拥挤，高峰期间车辆排队，需要等候2至3个信号周期才能通过。

　　作为东区主干道之一，三环东路交通压力已不堪重负，也给主城区交通带来巨大压力，建设高架势在必行。

　　2012年5月25日，三环东路古州飞虹环岛、响山路至杨山路区段这两个三环东路高架施工点开始进行实体施工，标志三环东路高架快速路正式开始施工。

　　从这一天开始，三环东路高架快速路的建设，每一个阶段性进展的披露，都吸引了众多市民关注的目光。

　　作为我市第一条高架快速路，三环东路高架快速路建成后将实现城区交通快速分流，整个东三环通行时间将比现在节省20分钟以上。同时，这也是徐州交通基础设施建设史上投资最大的单体项目工程。

　　一年多的建设，尤其是在过去的2013年，三环东路高架快速路按照序时推进，不断取得新进展。

　　15天前，迎宾路地下通道主线建成通车。

　　从汽车南站处向南行驶，通过迎宾路地下道，不到1分钟时间，车辆就能到达淮海文博园往新城区昆仑大道和104国道的十字路口。而在这之前，走迎宾大道到新城区或104国道，必须顺着迎宾大道西侧辅道绕到御景路才能到，大约需要5分钟。

　　以前开车从新城区昆仑大道、104国道到迎宾大道只能绕着食品城走辅道才能到，每天公交车、货车等车辆非常多，尤其是上下班时间，很容易拥堵。现在，从新城区到老城区直接沿着迎宾大道通过迎宾路地下通道就可以了。

　　接下来的进展更值得期待。目前，三环东路高架快速路各项分工程都在加快推进，预计在春节前，兵马俑路地道、和平路地道建成通车。古州飞虹互通式立交桥、响山路互通式立交桥、北三环互通式立交桥也正在加快推进。

　　根据计划，今年5月1日，整条三环东路高架快速路将全面建成通车。

　　根据计划，今年，我市将着眼构建立体交通体系，重点推进三环西路北路高架、徐沛快速路、外环公路一期等道路畅通工程。

　　今年，我市将继续整修城区道路，大力发展城市公共交通，切实规范交通秩序，最大限度缓解交通拥堵。