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分享到QQ空间原标题：京冀交通大动脉 协同发展新引擎
人员流通更为顺畅——设计日交通量由2.5万至5.5万辆增至6万至8万辆，助推京津冀人力资源市场一体化
京港澳高速河北段像一根红线，将一颗颗亮丽的珍珠——北京、保定、石家庄、邢台、邯郸等紧紧串联在一起。
生活在这个圈子里的人们期盼着：河北段快点通车。
杨智华，旭阳集团邢台园区总管理部经理，在北京生活，在邢台工作。每个周末，他都要在两地间“钟摆”。可供选择的出行途径有两种：高铁和高速。高铁行程约两个小时，但因两个火车站较远，从家出发到达园区再加上等火车和坐公交车的时间，往往要花四个多小时。高速修通后自有其便捷之处，开车不仅能带上两三个同事聊聊天，携带更多行李，路上时间也差不多，还免去了频频倒车的苦楚。
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(责编：唐沰、孙红丽)
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