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分享到QQ空间原标题：京冀交通大动脉 协同发展新引擎
人才引进，为河北经济发展带来了强大的助推力。目前，杨智华已成为所在单位的骨干力量。而清华大学教授杨金龙来到河北，更成就了一段佳话：2003年他在邯郸创办勇龙陶瓷公司，2005年顺利实现与世界500强之一的法国圣戈班集团的资产并购，成为邯郸出口创汇的主力军之一。
众所周知，北京是个巨大的人才宝库，有全国1/4的国家重点院校，1/3的国家重点实验室和不胜枚举的企业总部。随着京津冀联系愈加紧密，穿梭于两地间的人员日益增多。
京港澳高速河北段改扩建后，双向四车道改为八车道，设计日交通量将由2.5万至5.5万辆，增至6万至8万辆。省交通运输厅厅长高金浩表示，京冀之间人员往来更为便捷，将进一步推动京津冀人力资源市场一体化建设。
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(责编：唐沰、孙红丽)
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