品牌开发商看淡保定城区
记者了解到,保定房地产市场在发展初期,虽然新盘市场供应较大,但都以河北本土开发商为主,全国性的品牌开发商入驻较少,当地也基本没有二手房市场。
“我之前听说保定有一千多万人,奇怪恒大、保利怎么没进驻,”万科集团执行副总裁、北京万科总经理毛大庆告诉记者,他去保定实地看后发现,当地农民有700多万,城市居民较少,于是万科没有进入保定开发。
记者了解到,多数龙头房企都对进驻保定城区兴趣不大,而更青睐距北京房山区更近的涿州以及生态资源更有优势的涞水,这些项目可以针对消费能力强的北京客户。
“任何房企选址时都最看重交通,我对涿州的兴趣比保定城大,”毛大庆告诉新京报记者,目前北京到涿州的高铁只需25分钟,万科已经在涿州考察了多个地块,预计将投资和产业相关的综合性地块。
业内认为价格暴涨难持续
针对保定城区房价的暴涨,包括中国房地产业协会副会长童悦仲等多位业内人士都告诉新京报“难以持续”,而和此前新闻上投资客户汹涌炒楼不同,保定当地的开发商以实际的客户认购情况判断,买家还是以当地客户的自住需求为主。
“以前房价很平稳,保定人不着急买房,现在看到房价涨就赶紧买,”金阳地产总经理杨华表示,现在的火爆是透支了后期的成交量,热度难以持续。
此外,记者了解到,关于保定“承接北京部分行政功能”的传言,河北各市都不置可否,并未放弃竞争。据接近河北省政府的人士透露,目前河北各市都在积极和北京接触,相当于北京招标,保定、廊坊、三河、秦皇岛等多地去应标,最终往哪转移、转移哪些产业,主动权仍在北京。
“现在具体规划还没出台,大家都还在看,”毛大庆提醒不用太心急给保定“贴标签”,他看好保定未来的整体发展,因为毕竟“京津冀一体化”由中央主抓,“要相信中央的眼光和决心,如果真确定在保定,交通、行政问题都很好解决,”他如是说。
政府声音
保定市规划局:
交通基础设施先行
3月28日,保定市规划局总工办主任侯铮对新京报透露,京津冀协同发展上升到国家战略高度后,保定市原有城市规划思路将做大调整,虽然现在还不清楚保定到底会承接哪些功能和确定的功能区划,但已明确的是交通和基础设施先行,保定市正在配合有关部门谋划区域统筹的现代化交通网络,并积极推荐大运量、快速便捷的铁路交通;但关于是否要建新城,只有等顶层设计出来后,才能针对具体的功能区进行规划。
保定市国土局:
提前做好规划调整准备
3月28日,保定市国土资源局在其官网称,将推行三个措施保障京津冀协同发展,一是立足保定现有资源,不等不靠,超前谋划,按照市委、市政府的战略部署,提前做好规划调整准备,突出顶层设计,积极与国土部、省国土厅保持密切联系,掌握最新政策动向。二是加快园区建设,特别是针对河北白洋淀科技城项目,充分发挥国土部门优势,加大跑部进厅力度,积极向上级有关部门沟通汇报,主动争取政策支持。三是进一步提速提效,对重点项目要积极跟进,开辟绿色审批通道,确保项目快速落地。
(来源:中新网)