通州加快市行政副中心建设 交通建设目标疏堵

　　本报讯（记者 高健 通讯员 刘炜）今年召开的市委十一届七次全会上，通州被赋予了市行政副中心的全新定位。记者从昨日召开的通州区“两会”上获悉，目前，行政办公区一期拆迁已经完成，具备开工条件。明年，通州将全面编制副中心交通、水务、园林绿化、公共服务等规划，加快副中心重点功能区建设，确保2017年市行政副中心建设取得明显成效。

　　交通建设目标疏堵

　　作为市行政副中心建设，通州的交通设施建设将以避免未来交通拥堵、有效服务城市功能定位为主要目标，在道路交通建设上，坚持高标准和前瞻性。

　　今年，新城核心区两大地下交通工程北环环隧、东关大道先后竣工，作为未来商务中心区地下交通的主要走廊，将对缓解区域地面交通压力起到重要作用。同时，新华北路、徐尹路二期等13条道路通车，北关大道跨通惠河桥全面完工，跨北运河桥完成主体结构施工……城区道路建设都将有效疏解未来通州的交通压力。

　　明年，通州将与市规划委、市交通委合作编制市行政副中心综合交通规划，强化区域交通枢纽定位。通州的城乡路网将加密，实现宋梁路北延（至区界）、南环环隧（东段）、北关大道跨北运河桥和跨通惠河桥、漷永路一期等一批工程竣工通车。同时，启动城市大外环线道路建设，解决城域内南北通街道衔接和过境分流问题。

　　针对辖区内重点区域，通州将通过微循环改造缓解交通拥堵。果园环岛改造、砖厂北街等一批道路微循环工程都将在明年完成，同时加快推进新华大街和北苑客运枢纽、土桥电动公交车充电站、地铁M6号线P+R停车场等设施的规划建设。

　　11条河道治理还清

　　通州多河富水，在市行政副中心建设中，将编制水务发展规划，系统解决供水、排水和水环境治理等问题，部分工程已经开工建设。

　　按照北京市统一部署，通州中小河道治理共涉及11条河，总长度约163公里，内容包括河道清淤、主河槽拓宽、岸坡生态护砌、堤防加高加固、建筑物改造、截污管线建设等。治理共分四个阶段进行。目前，第一、二阶段已基本完成，治理长度约84公里。据通州区水务局介绍，2016年，通州将完成第三、四阶段中小河道治理工程。工程包括凉水河、萧太后河（环球影城段）、凤港减河、中坝河四条河流，治理长度79公里。除凉水河外，萧太后河（环球影城段）改线工程也已经开工。

　　明年7月，通州区最大的污水处理厂碧水污水处理厂将完成升级改造，投入运行，届时日处理规模将扩大至18万立方米。张家湾再生水厂今年3月开工建设，目前已完成主体工程，预计明年3月就可以完工。

　　此外，今年4月开工的南水北调通州水厂一期工程目前已完成40%，其中主体结构已完成60%，计划2016年夏季通水运行。南水北调通州水厂二期工程明年开工，供水能力20万吨/日，将有效缓解通州供水难题。

　　实现“城在林中”宜居环境

　　为了创造良好的生态环境，通州将与市园林绿化局合作编制市行政副中心园林绿化发展规划及三年行动方案，充分体现“城在林中”的理念，明年将全面实施。

　　近年来，通州平原造林19.3万亩，绿色空间得到了大幅拓展。今年，北运河、运潮减河沿岸建成健康绿道，商务中心区路网绿化一期工程也已竣工。

　　明年，通州将启动环城生态景观带和环区界生态过渡带建设，完成六环路、新华大街等道路绿化景观，并沿凉水河、潮白河继续建健康绿道。北运河湿地公园、东南郊湿地公园等项目将陆续开工建设，西海子公园将改扩建。通州还将开工建设永顺、梨园城市公园，实施小微绿地和街巷立体绿化，绿化美化城市空间。

　　未来的市行政副中心将按照建设国家生态园林城市的目标，被打造成为城中水绿交融，公园星罗棋布，城外森林环绕，田园绿廊交织的生态绿色基底，城市绿化覆盖率将达到51%。