近日,从北京开往燕郊的“京燕通勤动车”在运行十余天后,上座率下滑几乎不满3成,不少车厢甚至一位旅客也没有。此前,1月12日D9022次列车第一次开通时,各个车厢几乎爆满,因此还有一些旅客无座。然而仅仅过了十余天,乘坐率几乎跌落谷底。对此,不少旅客表示,时间和价格成本是他们选择放弃乘坐动车的主要原因。 中新网记者 金硕 摄
同步:
恭喜你,发表成功!
请牢记你的用户名:,密码:,立即进入个人中心修改密码。
30s后自动返回
推荐帖子推荐帖子推荐帖子 推荐帖子推荐帖子推荐帖子
!
5s后自动返回
恒大“无理由退房”一周年
成都4成写字楼无人入驻